新干线21-日本新干线一辆列车昨天以时速约280公里行驶时-中国投资资讯

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日本國土交通省21日要求JR東日本公司進行調查,防止再度發生類似情況。JR東日本公司對此致歉,並表示會找到相關對策,努力防止類似情況再度發生。

JR東日本公司表示,駕駛員在儀錶板上發現車門開啟的通知,緊急在軌道上停車,並由車長前往該節車廂關閉車門。新幹線緊急停車處,位於宮城縣柴田町的第二葉坂隧道內。

資料圖:當地時間2019年5月9日,日本宮城縣,東日本鐵道公司(JR東日本)公開了新一代新幹線「ALFA-X」更多內部細節。圖片來源:ICphoto

中新網8月22日電 據「中央社」報道,日本新幹線一輛列車21日以時速約280公里行駛時,發生車門無預警開啟約40秒的情況,駕駛員察覺后緊急停車,所幸無人受傷。事後調查發現,清潔人員誤將車門開關轉成手動忘記歸位,車門可能因為列車行駛振動而打開。

這次發生事故的第9節車廂,主要是最後檢查人員誤把靠近軌道側的車門開關改為手動。

報道稱,當地時間21日上午10時15分左右,這輛新幹線列車行駛在仙台站到白石藏王站區間時,因為第9節車廂車門突然無預警開啟,造成列車緊急停車。

JR東日本公司通過車內監控錄像發現,列車在出發前進行車內清掃時,一名工作人員在操作手動開門的開關后,忘了把開關歸回原位,之後車門可能因為列車行駛振動而打開。

日媒報道稱,工作人員完成車廂清掃后,會將下車時靠月台側的那扇車門開關切換成手動操作,打開原先被自動關閉的車門下車;待車門關閉后,仍留在車上的最後檢查人員,要將車門開關從手動調整回自動,再從前方工作人員用的車門離開。

JR東日本公司公關人員表示,本來沒必要開關的軌道側車門為何會被切換成手動,原因仍不清楚。

這列新幹線在緊急停車15分鐘后恢復行駛,造成雙向7個車次出現最多約30分鐘的晚點,共有約3300名乘客受到影響。

目前已知這輛新幹線在車門開啟情況下行駛約40秒、行駛距離約2公里。所幸當時車門附近沒有任何乘客經過,車上約340名乘客無人受傷。

目前最新型的東北新幹線列車,只要各節車廂車門控制開關蓋子被打開,就會通知駕駛室,但舊型的列車沒有這項新系統,因此,就會發生這次駕駛員沒注意到就開車,導致車門在行駛中開啟。JR東日本公司可能針對舊車型進行升級,增加上述可預防這次疏失的新系統。

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